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舟甬铁路已于2020年12月下旬开工建设。根据规划设计,甬舟铁路以宁波枢纽宁波东站为起点,经宁波鄞州区、北仑区,舟山金塘岛、册子岛、富翅岛,终于舟山市白泉镇。设计行车时速2.0公里,正线长76.4公里,其中新建线路长70.1公里,利用既有线6.3公里。全线共设7个站,其中新建北仑西、金塘、马岙、舟山等4座车站,改造宁波东、邱隘、云龙等3座既有站。项目总投资269.89亿元,计划工期6年。
甬舟铁路的跨海主体工程,采用‘桥+隧’组合方式,将是目前国内控制因素最复杂、越海桥隧工程技术难度最大的一条铁路。其最大的难度,来自于金塘海底隧道和西堠门公铁合建桥梁。金塘海底隧道是一条全长16.2公里的盾构隧道,最大埋深达78米,是国内首条海底高铁隧道,比港珠澳大桥越海隧道还要长近10公里。西堠门公铁合建桥梁***用斜拉悬索协作体系,主跨1488米,主墩水深60米,均是目前国内同类项目之最。
甬舟铁路建成后,按照大站直达模式测算,宁波东站至舟山站用时约0.5小时,这样按照目前杭甬高铁的改造进展,未来杭州东站经停宁波东站至舟山站用时约1小时。此前,我省的交通圈建设常有有个陆域的定语限定,因为[_a***_]、铁路跨海上岛,投资成本、建设难度巨大。甬舟铁路的建设将加速构建浙江“1小时交通圈”,形成大陆与舟山岛间最为便捷的客运通道,结束舟山不通火车的历史,补齐浙江“市市通高铁”的最后一块短板,有力推动沿线地区旅游业发展,实现宁波舟山一体化、同城化,支撑长三角一体化、“一带一路”等国家重大战略实施。
应该是学士小学
学士小学口碑还是不错的,学士小学生源除了周边高档小区外,还有30%的生源是南高教园区教职工子女,一大批学生家长拥有博士、硕士学历。
学校除了招收全省范围内的骨干教师外,新教师的最低学历也是本科以上。
学士小学的学区范围涵盖的小区包括了不少高品质的商品房,还有住满高教园区教师的学府苑、鄞州人才公寓。据测算,仅高校教师子女每年就至少有1.2个班。学士小学可能会是宁波公办小学中拥有高层次人才子女最多的学校,一大批学生家长拥有博士、正副教授头衔。
1.浙江省姓张的人口最多,据2019年公布的数据,浙江省姓张的人口高达688.13万人,这个数字是浙江省其他姓氏人口数量的两倍以上,说明张姓在浙江省占据了相当大的比例。
2.但是,浙江省除了张姓以外,其它各大姓氏也很广泛:如姓李、王、陈、吴、刘、黄等,占据了浙江省总人口数约三分之二以上,可以说姓什么的都有,没有绝对多的姓氏。
3.需要注意的是,虽然张姓在浙江省人口数量一度占据绝对[_a1***_],但这并不意味着浙江省就特别多姓张的人,而是由于历史因素和地域原因造成的。
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陈姓:陈姓以382万人的数量位居浙江省姓氏榜第1位。陈姓在宁波、台州、温州、金华、丽水几个城市中数量都是位居第一。陈姓在全国榜中排名第5位。
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